Oranienburg ist anders

Die Vorzugsvariante sieht anstelle der vielfach diskutierten zusätzlichen innerstädtischen Straßenbrücke über die Havel eine konsequente Förderung des umweltfreundlichen Verkehrs vor. Neben dem Fuß- und Radverkehr soll insbesondere die Nutzung des Öffentlichen Personen Nahverkehrs (ÖPNV) in der Stadt deutlich attraktiver werden. Die Stadtverordnetenversammlung hat deshalb einhergehend mit dem Beschluss des VEP den Auftrag an die Verwaltung erteilt, ein Konzept zu erarbeiten, welches auf eine Angebotsausweitung und mehr Komfort im gesamtstädtischen ÖPNV abzielt.

Die Stadtverwaltung hat daraufhin das Planungsbüro plan:mobil aus Kassel mit der Bestandsanalyse des Busverkehrs beauftragt. Die Ergebnisse der Analyse liegen mittlerweile vor und wurden am 21. März 2018 im Rahmen des 1. Workshops dem analog zur Aufstellung des VEP einberufenen Fachgremium vorgestellt.   

Die Präsentation der Bestandsanalyse und die Ergebnisse des ersten Beteiligungsverfahrens finden Sie in der Dokumentenliste in der Randspalte.

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Im Rahmen des 2. ÖPNV-Workshops, der am 3. Mai 2018 stattfand, wurden die von den Teilnehmern angeregten Maßnahmen zur Verbesserung des ÖPNV-Angebotes diskutiert und hinsichtlich ihrer Dringlichkeit und Notwendigkeit bewertet.

Die Ergebnisse können nachstehend eingesehen werden:

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Am 29. August 2018 fand mit dem 3. Workshop die Abschlussveranstaltung im Rahmen der Erarbeitung des ÖPNV-Konzeptes für die Stadt Oranienburg statt. Die Mitglieder des Fachgremiums haben sich mehrheitlich für eine Vorzugsvariante ausgesprochen, die der Stadtverordnetenversammlung in nächster Zeit zum Beschluss vorgelegt werden soll.

Die diskutierten Varianten zur Verbesserung des ÖPNV-Angebots können in folgenden Dokumenten eingesehen werden:

 

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