Radverkehr auf dem Prüfstand – Oranienburg radelt sich beim Fahrradklimatest weiter nach vorne
Erreichbarkeit, Zustand der Radwege, Sicherheit oder Komfort: Beim ADFC-Fahrradklimatest konnten Radfahrerinnen und Radfahrer im letzten Jahr wieder die Fahrradfreundlichkeit deutscher Städte beurteilen. Vor kurzem wurden die Ergebnisse vorgestellt: Oranienburg schaffte es in der Kategorie „Städte zwischen 20.000 und 50.000 Einwohnern“ brandenburgweit auf den dritten Platz – und verbesserte sich damit um einen Platz im Vergleich zu den Testergebnissen von 2022. In der Benotung reichte es für eine 3,5. Kleiner Trost: Mit der Note liegt Oranienburg immer noch über dem Bundesdurchschnitt von 3,9. Bundesweit erzielte Oranienburg unter den 429 teilnehmenden Städten vergleichbarer Größe den 53. Platz.
Gute Einzelbewertungen erhielt die Havelstadt in den Kategorien „Geöffnete Einbahnstraßen“ (1,8), „Erreichbarkeit des Stadtzentrums“ (2,1) und „Zügiges Radfahren“ (2,4). Im Vergleich zu den anderen Städten der Kategorie schnitten auch die Punkte „Spaß oder Stress“ (2,6) und „Abstellanlagen“ (3,1) gut ab. Verbesserungsbedarf sahen die Teilnehmerinnen und Teilnehmer vor allem bei den Themen „Öffentliche Fahrräder/ Fahrradverleih“ (4,6), „Fahrradmitnahme im Öffentlichen Verkehr“ (4,5), „Führung an Baustellen“ (4,4) sowie vergleichsweise im Bereich „Fahrraddiebstahl“ (4,1).
In einem Zusatzfragebogen konnte zudem das Miteinander im Verkehr beurteilt werden. Hier erzielte Oranienburg die Gesamtnote 3,8. Bemängelt wurde allen voran ein häufig unzureichender Überholabstand (4,2) und, dass nicht ausreichend für ein rücksichtsvolles Verhalten im Verkehr geworben werde (4,4). Konflikte zwischen Radfahrern wurden hingegen vergleichsweise selten beanstandet (2,6). Die Bewertungen fließen in die weiteren Planungen der städtischen Infrastruktur ein.
„Da, wo wir es in der Hand haben, konnten wir vergleichsweise gute Noten erzielen. An anderer Stelle hapert es noch“, so Mobilitätsmanager Bastian Sandig vom Stadtplanungsamt. „Um eine Gesamtstrategie für den Radverkehr zu erarbeiten und konkrete Maßnahmen zu entwickeln, mit denen sich das Radfahren in der Stadt noch weiter fördern lässt, planen wir, ein Radverkehrskonzept auf den Weg zu bringen. Dort werden auch die Ergebnisse aus dem ADFC-Fahrradklimatest einfließen.“
Fahrradklimatest
Wie fahrradfreundlich sind Deutschlands Städte? Alle zwei Jahre stellt der ADFC-Fahrradklimatest die Fahrradfreundlichkeit deutscher Städte auf den Prüfstand. In Brandenburg wurden im letzten Jahr 36 Städte bewertet. 2024 fand die Befragung zum inzwischen elften Mal statt. Detaillierte Ergebnisse des ADFC Fahrradklima-Tests 2024 sind unter www.fahrradklima-test.adfc.de/ergebnisse einsehbar.